Najbližšie dni cesty v okolí vodnej nádrže Teplý Vrch budú patriť najlepším cyklistom. Zabojujú o čo najlepšie umiestnenie na okruhu Peklo Gemera a časovke do vrchu na Lipovec v okrese Rimavská Sobota. Organizátori privítajú prvých cyklistov už v piatok, 5. júla, registrovaných aj sviatočných. V poradí 3. ročník Veľkej ceny Gemera bude aj tento rok súčasťou v rámci Slovenského pohára v cestnej cyklistike Masters. Súčasťou pretekov s približne stovkou cyklistov budú aj dopravné obmedzenia. Ako uviedol riaditeľ pretekov Ondrej Bakša, vodičov prosia o ohľaduplnosť a rešpektovanie pokynov organizátorov. V piatok podľa možností zároveň odporúčajú vodičom trasu na Teplý Vrch smerom cez Veľký Blh a nie Padarovce. Podľa Bakšu ide o preteky, ktoré majú veľmi dobrý ohlas medzi cyklistami. „Páči sa im prostredie trate, organizácia,“ povedal pre Rimava.sk Bakša s tým, že aj tento rok sa bude súťažiť o sponzorské bicykle. Chýbať nebude súťaž rodičov alebo starších súrodencov na Lipovec, kde sú z tejto, pre nich jedinečnej, akcie podľa Bakšu veľmi radi.
Pretekári sa na Peklo Gemera vydajú spred ZŠ Teplý Vrch o 10-tej hodine. Postupne ich bude čakať jeden až tri okruhy podľa jednotlivých výkonnostných kategórií. Tridsať kilometrová trasa povedie cez Ostrany, Lukovištia, Horné Zahorany, Vyšnú Pokoradz, Nižnú Pokoradz a Padarovce. Posledné príjazdy do cieľa sú predpokladané o 14:30 hod.
O deň neskôr si to cyklisti rozdajú v jazde do vrchu na neďaleký Lipovec kde ich čaká 300 metrové prevýšenie. Štartovať budú pri odbočke na Hostišovce vo výške 223 mnm. Takmer desaťkilometrová trasa povedie cez Budikovany, Slizké až na Lipovec. Pretekári MRC vyrazia na trať v minútových intervaloch za bežnej premávky na málo frekventovaných cestách. Verejné preteky sú podľa organizátorov určené výhradne pre rekreačných cyklistov bez licencie SZC a triatlonovaej únie.
Najvytrvalejší cyklisti z regiónu Rimavskej Soboty a okolia sa vyberú na trojdňovú, viac ako 500 kilometrov dlhú trasu. Pre mnohých cyklistov je to dobrá previerka na vrchole leta, pre niekoho čerešnička na torte a pre iných však už len z diaľky sledovaný cieľ. Cyklomaraton 43. ročníka Poltár-Dukla-Poltár sa uskutoční v dňoch 2. až 4. augusta 2019. Po generačných výmenách, kedy sa organizátorskú štafetu museli chytiť mladší, nabral cyklomaratón Poltár – Dukla – Poltár druhý dych. Ako je na tom po troch rokoch od zmeny, akú trasu tentokrát zvolili, ktorý úsek dá cyklistom najviac zabrať a koľko z nich sa zatiaľ prihlásilo na túto výnimočnú akciu priblížil organizátor cyklojazdy Pavol Hedvigy. „Ide o najstaršie podujatie „Veľkej štvorky“. Skôr ide o cykloturistickú jazdu z Poltára, od roku 2018 z Veľkých Teriakoviec, do Svidníka, na severovýchod a späť,“ priblížil Hedvigy pre Rimava.sk s tým, že do odjazdu zostáva už len pár dní, takže tréning a zbieranie kilometrov záujemcov je na mieste. „Určite sa zídu,“ doplnil.
Koľko cyklistov sa priemerne zvykne zúčastniť cyklomaratónu Poltár – Dukla – Poltár? A aké je zastúpenie z pohľadu veku a regiónov/krajín?
Počet účastníkov zatiaľ
neobmedzujeme, ako to býva na veľkých maratónoch. Toto je akcia
menšieho rangu. Ja som zažil, že nás bolo aj vyše 20, boli
ročníky keď išli 10-12… tento rok mám prihlásených 20
cyklistov. Pravidelne chodia z Banskej Bystrice, Trenčína,
Rimavskej Soboty. Ďalej sú nahlásení z Nitry, Lučenca, či
dokonca z Bratislavy. Vlani sme mali cyklistov aj z Maďarska.
Z pohľadu veku je to rôznorodé,
najstaršieho presne nepoviem, ale určíte to bolo cez 65 rokov.
Najmladší, boli bratia Pavol a Juraj Gáborovci z Brezničky
(mali 14 rokov keď išli na Duklu prvý krát). Spolu s otcom
Jánom dosť často absolvovali toto podujatie. Aj tento rok sa
zúčastnia dvaja menovaní. Mojím odhadom sa priemerný vek bude
blížiť cca k číslu 40 r., Mladí ľudia o takéto
záujem nemajú, ako všeobecne o šport..
Ide už o 43. ročník cyklojazdy. Ak sa nemýlim, ako organizátor v rámci neho pôsobíš iba niekoľko rokov. Aká je história maratónu? Koľkokrát si sa ho zúčastnili ako cyklista? A prečo si sa rozhodol prebrať organizačnú taktovku?
Áno toto už je 43. ročník a „môj“ organizačne tretí… Mal som niekoľko ročnú cyklo prestávku a v roku 2015 som opäť „nasadol“..
Ja osobne som sa P-D-P zúčastnil
hádam 6-8x. Sú cyklisti, ktorí to absolvovali 10-15x a možno
aj viac… Pred štyrmi rokmi som sa k Dukle opäť dostal,
myslím a hlavne verím, že v tejto tradícii budem
pokračovať. Nakoľko som absolvoval len pár ročníkov, tak
z histórie tohto podujatia neviem až tak veľa. Najväčšie
stálice tejto cyklojazdy boli bratia Marcikovci, kde Milan Marcik
viedol aj kroniku…
Prečo prebrať taktovku??
40. ročník bol pre nás o to smutnejší, že zakladateľ, dlhoročný organizátor po ťažkej chorobe zomrel. Toto bol jeho posledný ročník, ktorý naplánoval, 7.augusta 2016 sa zúčastnil nášho spoločného obeda a rozlúčil sa s vetou “pokračujte ďalej…“
Tú vetu som pochopil za tri týždne,
keď sme sa 30.augusta 2016 v evanjelickom kostole v Rovňanoch
rozlúčili s Milankom Marcikom, ktorý odišiel do cyklistického
neba a už len odtiaľ dozerá, ako v tradícii pokračujeme
ďalej… a toto je dôvod…
(chytil som sa toho aj kvôli tomu, že
som cítil potrebu to kus oživiť, trochu zlepšiť podmienky..
doteraz sa prespávalo po telocvičniach, triedach a pod. Preto
som sa rozhodol zabezpečiť ubytovanie v hotely a v campingu
Goralský dvor, nakoľko po toľkých kilometroch je potrebná
regenerácia..)
Ktorý úsek dá cyklistom najviac zabrať a prečo?
Niekto ma rád rovinu, niekto kopce. Je
to individuálne. Tak ako kopec dôkáže vyčerpať, tak aj strašne
dlhá rovinka je svojim spôsobom náročná. Myslím že prvý deň
je náročný, nakoľko je aj taký rozbehový a najdlhší. Druhý
deň je zvlnený a keďže sme už všetci rozbehnutí, tak ho
zvládame. No a tretí deň je to už fakt o pevnej vôli.
Tam sa proste ide ako sa hovorí, do kopca, z kopca… Vernár,
Telgárt Predná Hora, Muráň, Tisovec..všade kopec..
Vyhodnotenie a slávnostný obed na salaši vo Veľkých
Teriakovciach padne vhod.
Zvládnuť takú dlhú trasu v horúčavách nie je jednoduché. Stáva sa, že je potrebná aj pomoc záchranárov alebo sa maratónu zúčastňujú len skúsení cyklisti?
Počas cesty máme doprovodné auto.
A v podstate áno, skúsení cyklisti. Na takéto niečo
nemôže prísť cyklista, ktorý má najazdených len 1000
kilimetrov, nakoľko tu sa absolvuje za tri dni približne 550 km.
Dvetisíc a viac je už na prípadný zamýšľaný štart v pohode.
Absolvuje maratón jedna veľká skupina cyklistov spoločne, alebo každý jazdí podľa svojich možností?
Maratón sa snažíme absolvovať
spoločne, jazdou v skupinke, striedaním sa na „špici“.
Stúpania nás trochu „potrhajú“
ale po nich sa opäť spájame a pokračujeme v skupinke. Treba
si uvedomiť, že cyklojazda sa ide za plnej premávky, takže sme
povinní dodržiavať pravidlá cestnej premávky.
Sú pre víťazov pripravené aj ceny alebo ide skôr o „zážitkovú“ súťaž s cieľom podporiť cyklistiku a pohyb?
Za 42. ročníkov tejto trojdňovej
akcie sa na nej vystriedalo už niekoľko sto cyklistov a jej heslom
je: „Víťazom je každý, kto úspešne absolvuje tieto
kilometre“.
Čiže žiadna súťaž, žiadne preteky, svojim spôsobom je to aj „zážitok“ prejsť toľko km..
Ako hodnotíš maratón z pohľadu cyklistu? (náročnosť, partia, skúsenosti atď).
Prvý krát som Duklu absolvoval ako 20
ročný. Teraz mám už čoskoro raz toľko a idú tam
chalani, ktorí boli aj vtedy, takže je to aj
o partii..kamarátstvach a láske k cyklistike.(ženy
nám to odpustia.. )
Teraz otázka na Teba ako organizátora – bolo náročné zorganizovať tento cyklomaratón? Ak áno, tak čo konkrétne dalo zabrať?
Vždy keď sa niečo organizuje, je okolo toho dosť vecí. Aj teraz mám v hlave plno otázok, či som na niečo nezabudol.. V prvom rade treba v predstihu zabezpečiť ubytovanie. Keďže to už neorganizujem prvý krát, tak ani toto nebol až taký problém. Potom je potrebné zabezpečiť doprovodné auto, ktoré mám sponzorsky od CK Rimavská Sobota a hlavne šoféra. No my máme šoférku, ktorá s nami túto trasu absolvuje už po tretíkrát.
Je ešte možné prihlásenie cyklistov, napríklad tesne pred začiatkom štartu?
Tesne respektíve v deň štartu to možné nie je, nakoľko by som nevedel zabezpečiť ubytovanie.. Prihlasovanie je ešte pár dní možné, bližšie info: www.poltarduklapoltar.eu
Pozrite si trasu cyklomaratónu Prvý deň: Veľké Teriakovce, Rimavská Sobota, Rožňava, Úhorná, Smolník, Gelnica, Margecany, Žipov, Rokycany, Prešov, Kapušany, Giraltovce a Svidník – 225km
Druhý deň: Svidník, Vyšný Komárnik, Dukla – pamätník, odtiaľ Vyšný Komárnik, Svidník, Bardejov, Lenartov, Stará Ľubovňa a Haligovce – 150km
Tretí deň: Haligovce, Toporec, Spišská Belá, Kežmarok, Poprad, Hranovnica, Vernár, Telgárt, Muráň, Tisovec, Hnúšťa, Hrachovo, Veľké Teriakovce – 140km
Vytrvalostný cyklomaratón Poltár – Dukla – Poltár, ktorý od minulého roka nesie prívlastok zakladateľov, Memoriál bratov Marcíkovcov, absolvovalo tento rok viac ako dvadsať odhodlaných cyklistov. Za tri dni v sedle prešli viac ako 550 kilometrov. Najdlhšiu trasu prekonali hneď prvý deň, kedy prešli až 220 kilometrov. Okrem cyklistov z okresu Rimavská Sobota sa už 43. ročníka zúčastnili aj nadšenci cyklistiky z Trenčína, Hlohovca, Senca, ale aj z ďalekého Přerova, Šalgotarijánu či Budapešti. Tento rok boli podľa organizátora cyklojazdy Pavla Hedvigyho aj „nováčikovia“ z Lučenca či Hriňovej. Ako ďalej uviedol, priemerný vek cyklistov bol 44,63 rokov. Najmladšími boli 28-roční Peter a Tomáš, najstarším bol 63-ročný Peter (ich postrehy a zážitky prinesieme v pripravovanom článku, pozn. red). „Tradične, ako aj po iné roky sa zúčastnili cyklisti z Točnice, Maškovej či Brezničky,” priblížil Hedvigy s tým, že najväčšie zastúpenie mali cyklisti z Rimavskej Soboty. Ako sa im tento rok začiatkom augusta išlo, čo zažili, a ktoré úseky boli najnáročnejšie, priblížil Pavol Hedvigy.
Začiatok etapy bol v piatok, 2. augusta, o 6:30 hod. na Salaši pod Maginhradom. 3, 2, 1 štart. Smer Rimavská Sobota, kde sa k nám pridávajú ďalší cyklisti. Celý pelotón zamieri na juh Slovenska. Primeraným tempom a priemerkou 30km/h sa cyklisti presúvajú smerom na Číž a Tornaľu. Prvú zastávku máme na cca 70 kilometrov v Čoltove. Krátke občerstvenie a ide sa ďalej. Za Rožňavou nás čaká prvá previerka síl. Úhorná, približne 10 kilometrové stúpanie, ktoré nie je až také jednoduché ako sa hovorí, ale je pomerne zvládnuteľné. Všetci sú na vrchole, doplnenie energie banánom alebo melónom nám padne vhod. Po zjazde sa dostaneme až do Jakloviec. V nohách cez 130 km, takže je čas na obed. Čaká nás zvlnený profil smerom do Prešova. Ešte máme pred sebou Chmeľovský „brďok“, či krátke stúpanie v Šarišskom Štiavniku a sme v cieli prvého dňa – Svidník.
Sobota 8:30 hod., štartujeme a vydávame sa smerom k poľskej hranici. Prechádzame cez Ladomírovú, Nižný a Vyšný Komárnik. A sme tu! Dukla, pamätník duklianskych hrdinov.. Minútou ticha sme si uctili ich pamiatku. Foto do albumu a pokračujeme smerom na Bardejov. Krátke zastavenie a občerstvenie absolvujeme v Bardejovských kúpeľoch. Odtiaľ pokračujeme na Lenartov, Plaveč, Starú Ľubovňu. Zostáva nám cca 10 kilometrov a kde sa vzal, tu sa vzal, dážď.. Malé osvieženie nie je zlé, ale toto sme fakt nepotrebovali na záver druhého dňa. Ale keďže toto ovplyvniť nevieme, pokračujeme a sme v cieli druhej etapy, Haligovce.
Nedeľa, 7:30 hod. Toporecké sedlo je každý rok „budíček“ na prebratie. Stúpanie, ktorého niektoré úseky atakujú 12% “pivo“. Potom príjemná, nikým nerušená nedeľná cesta až do Popradu. Kvetnica, zjazd do Hranovnice a začíname. Tiahle stúpanie až do dediny Vernár. Odtiaľ, previerka síl, ktoré nám ešte ostali. Myslím, že najkrajšia a zároveň najťažšia časť cyklojazdy P-D-P začína tu. Sedlo Popová, Besník, Telgárt, sedlo Javorinka, Predná Hora, Muráň a sedlo Dielik. Zjazd do Tisovca a už „len“ 30 kilometrov do cieľa, do ozajstného cieľa našej trojdňovej akcie. V príjemnom prostredí Salaša pod Maginhradom sme sa naobedovali. Zhodnotili, porozprávali zážitky, ktoré v nás ostanú minimálne do budúceho roka. Lebo 31.07.2020 sa opäť postavíme na štart už 44. ročníka cyklojazdy Poltár – Dukla – Poltár. Kto zaváhal tento rok, môže ľutovať, ale budúci rok, nech takú chybu už nespraví..
Na takmer 90 kilometrovom kopcovitom okruhu regiónom Rimavskej Soboty sa počas uplynulého víkendu najlepšie spomedzi domácich jazdcov držal Kamil Juhaniak. Ako teraz už bývalý pretekár zúročil svoje skúsenosti z celoslovenských pretekov. „Po dvoch rokoch sa dostal do pretekárskeho tempa, bol to prvý pretek po dlhej dobe,“ povedal pre Rimava.sk Kamil s tým, že trať bola veľmi dobre značená a išlo sa mu výborne. Okolo Malohontu prešiel v čase 02:28:23.5 a zaradil sa tak celkovo na 26-tu priečku. Na preteky sa podľa jeho slov prišiel hlavne stretnúť s kamarátmi a užiť si trať. „Mňa odtrhli na Chorepe, na kopci. Nemám veľmi čas trénovať. Bolo to viac-menej jasné,“ podotkol cyklista, ktorý sa v súčasnosti venuje spoznávacím zájazdom do exotických krajín aj cyklistickým zájazdom po Európe. Trať bola podľa jeho slov dobre zabezpečená, bolo však aj dosť dier, no boli dobre označené. Ako talizman si na trať zobral náhrdelník z kmeňa Himba z Namíbie v Afrike.
Z najväčšieho klubu v Rimavskej Sobote prišlo len pár cyklistov, štartovalo však viac ako 60 najmenších pretekárov
Z najväčšieho cyklistického klubu CK Rimavská Sobota prišlo na tieto preteky len pár cyklistov. Ako vysvetlil ich šéf Ondrej Bakša, pretekali v predposlednom kole SP masters v Perneku, kde mali adeptov na “bedňu”. Ostatní podľa jeho slov regenerujú po úraze či chorobe alebo sú rozcestovaní či na škole. Zo želiezok v pelotóne však mali Oľgu Cabanovú, ktorá podľa Bakšu tento rok urobila veľký progres v cyklistike a rozhodne mala potrápiť víťazku Jasekovú. Zaplietla sa však do pádu v balíku a bez náhradného zadného kolesa nevedela pokračovať. Vyviazla našťastie len so škrabancami. „Podala však predtým slušný výkon na MS v Poľsku. Za vedúcou pretekárkou v Slovenskom pohári už má na druhom mieste stratu, ktorú nedoženie a tak sa rozhodla po MS v Poznani štartovať na ToM,“ vysvetlil Bakša. Zároveň dodal, že v detskej súťaži pretekalo viac ako 60 detí, ktoré podľa jednotlivých kategórií mali kratšiu ale aj dlhšiu trať. Tí najväčší si dali niekoľko kolečiek okolo Hlavného námestia. „Teatro oklo Malohontu je cyklistickým sviatkom aj pre členov Cyklistického klubu Rimavská Sobota. Veď práve po ToM 2015 sa dala dokopy partia, ktorá v decembri 2015 založila náš klub,“ zaspomínal Ondrej Bakša.
Na pretekoch pomáhalo približne 50 dobrovoľníkov. Kvalita ciest sa zhoršuje
S prípravou a pri priebehu pretekov pomáhalo približne 50 dobrovoľníkov. Podľa riaditeľa pretekov Mareka Urbančoka patrí všetkým vďaka, pretože je čoraz ťažšie ich získať. „Za tričko prídu pomôcť, bez nich by sa to naozaj nedalo,“ zdôraznil Urbančok. Na takmer 90 kilometrovej trati naprieč regiónom, ktorá vedie cez 14 obcí a 2 mestá v regióne, sa kvalita ciest zhoršuje. Hoci všetky jamy vyznačia na pretekoch, pri množstve cyklistov, ktorí trasou prejdu sa nevyhli ani tento rok defektom. Najhorší úsek je podľa riaditeľa pretekov medzi Potokom a Hrušovom, kde je súkromná cesta a často ju neopravujú. „Je tam už zo desať dier, boli tam defekty čo je nepríjemné, postupne sa to zhoršuje a chcelo by to rekonštrukciu,“ avizuje riaditeľ pretekov. Niektorí cyklisti dostali defekt aj na mačacích hlavách, priamo za cieľom na Hlavnom námestí.
Partia miestnych cyklistov, ktorí prišli podporiť akciu Teatro Okolo Malohontu (ToM) v Rimavskej Sobote, mali tento rok netradičnú podporu, Ľubomíra Sagana, otca slovenského trojnásobného svetového šampióna v cestnej cyklistike. Hoci nemal natrénované, pre podporu a spropagovanie cyklistických pretekov prišiel do Rimavskej Soboty a zabicykloval si. Ako v krátkom rozhovore prezradil, išlo sa mu ťažko, bolo to primerané veku a kondícii, tento rok vraj na bicykli sedel len asi trikrát. Aj podľa úvodnej fotografie sa začlenil do novovzniknutého tímu Gruppetto Racing. Pätica priaznivcov cyklistiky mala za cieľ preteky si užiť aj napriek svojej váhe či kondícii a celý sa vrátiť do cieľa. „Ide o skupinu cyklistov, ktorá sa vytvorí za vedúcim pelotónom. Častý jav hlavne v horských etapách, kedy šprintéri a ostatní cyklisti, čo nestačia vrchárom, začnú zaostávať,“ vysvetlil pre Rimava.sk pred štartom Juraj Kepka jeden z členov. Podľa jeho slov chcel pred pretekmi potiahnuť svoj tím, no napokon ich bolo dosť, a tak ho vyslali za lepším umiestnením. Tím, ktorý sa vytvoril okolo Saganovho otca nemal tak pretekárske tempo, miestami išli rýchlosťou 18 km/h.
„Mne sa išlo výborne, počasie hralo do karát spolu s výbornými rezňami a trochou piva na občerstvovačke. Dosiahnutý čas zodpovedal rekreačnému prístupu, avšak kto z našich cyklistov okrem mňa a Konza môže povedať, že robil domestica Saganovi,“ podotkol s úsmevom Rastislav Maňovský. Ako zdôraznil, je rád, že Sagan prijal pozvanie ich tímu. V tíme Gruppetto Racing boli aj bratia Rasťo a Michal Svoreňovci, došli do cieľa spoločne, k záveru pretekov došiel aj Ľubomír Sagan. „Všimol si si, aké má lýtka? Už vieme, po kom má také lýtka Peťo Sagan,“ poznamenal s úsmevom po pretekoch jeden z cyklistov.
„Bolo to pre nás prekvapenie, že prišiel otec Petra Sagana, za čo sme radi. Bolo to spestrenie. Dúfajme, že nám urobí dobré meno pri Peťovi a aj on sa ukáže u nás,“ povedal riaditeľ pretekov Marek Urbančok, ktorý ocenil, že v Rimavskej Sobote vznikajú aj takéto zoskupenia nadšencov cyklistiky a zúčastňujú sa ako tím. „Ponímajú to naozaj ako výzvu, spestrenie. Majú motiváciu v lete trénovať na naše preteky čo je pozitívne, veríme, že tu bude čím viac takýchto nadšencov,“ dodal.
Video pretekárov ToM 2019, ako vyhral Dado z NYC jeho prvý pretek po dvoch mesiacoch trénovania.
Vytrvalosť, zlepšujúca sa kondícia a sila, správne vedenie a dobrá partia priniesla svoje ovocie aj v uplynulej sezóne. Cykistka Oľga Cabanová z Lučenca, ktorá preteká za CK Rimavská Sobota pokračuje v sľubne sa vyvýjajúcej kariére. Po troch rokoch venovania sa cyklistike prišla nominácia na majstrovstvá sveta na ceste masters, kde ako členka SVK reprezentácie bola 18-ta v časovke jednotlivcov a 21. v pretekoch s hromadným štartom. Podľa jej slov si tak v poľskej Poznani vyjazdila jej zatiaľ najväčší úspech.
„O tom sa mi ani nesnívalo, že raz niečo také dosiahnem a mám pred sebou veľký cieľ. Dám do toho všetko úsilie, aby som ho dosiahla,“ priblížila pre Rimava.sk Oľga Cabanová. Ako však podotkla, účasť na majstrovstvách sveta ju utvrdila, že na to má u nemusím sa báť ísť do útoku o popredné miesta. Do cieľa došli v balíku, osem sekúnd za víťazkou.
„Pre mňa to bola veľká skúsenosť, podarilo sa mi udržať v prvom balíku aj napriek mnohým kolíziám a pádom,“ zhodnotila pretekárka, ktorá ako tvrdí, bude na sebe pracovať a o dva roky sa chce zúčastniť majstrovstiev v Čiernej Hore. „Som vďačná všetkým, ktorí majú na tom podiel, hlavne chlapcom z CK Rimavská Sobota za spoločné tréningy. Len vďaka nim som v takej forme,“ dodala s úsmevom cyklistka, ktorú trénuje jej priateľ Ivan Vigoda. Oľga tento rok získala majstrovský dres v časovke jednotlivcov na ceste Sokolovciach a v časovke do vrchu na Táloch, ako aj druhé miesto na majstrovstvách Slovenska s hromadným štartom. Záverom priznala, že ako žena si namiesto topánok kupuje komponenty na bicykel, len aby dosiahla to, prečo tak tvrdo trénuje. „Žiaľ cyklistika je aj o technickom vybavení,“ hovorí Cabanová, ktorá pracuje ako zdravotná sestra.
Po tohtoročných úspechoch do nej vkladali nádeje domáci pretekári na tunajších medzinárodných pretekoch Okolo Malohontu. Zaplietla sa však do pádu v balíku a bez náhradného zadného kolesa nevedela pokračovať. Vyviazla našťastie len so škrabancami.
Už počas najbližšieho víkendu čakajú profi aj hobby cyklistov zaujímavé akcie. Tí, čo majú chuť zasúťažiť si na čo najlepšej technike, sú očakávaní v okolí Teplého Vrchu už v sobotu, 4. júla. V poradí už tretie kolo Slovenského pohára Masters v cestnej cyklistike odštartuje časovkou jednotlivcov do vrchu. Verejné preteky pod názvom Lipovecká balada začínajú od 11-tej hodiny. Časovka jednotlivcov do vrchu odštartuje na odbočke na Hostišovce, trasa vedie cez obce Budikovany – Slizké – Lipovec. Dĺžka trate je takmer desať kilometrov s prevýšením 300 metrov. Zaregistrovať sa online môžete do dnes, 2. júla.
Ďalšia originálna partia sa stretne v nedeľu, 5. júla, kedy vyrazia od Rimavskej Soboty smerom na Poltár. Podmienkou tejto jedinečnej retro akcie je jednoprevodový bicykel a dobové oblečenie v duchu minulého storočia. Ako avizuje organizátor tejto akcie Rastislav Maňovský, môže ísť o elegantný kostým, ale aj červené trenírky a biele tielko z 80-tych rokov!
Článok pokračuje pod reklamou
„Ide sa na vlastnú zodpovednosť a za každého počasia, s výnimkou vyslovene život ohrozujúcich stavov, a tým napríklad dážď, áno vážení, nie je!“ uvádzajú k vážnosti cykloplánu. Cieľom stretnutia je pripomenutie si čias minulých, keď mali bicykle ešte len jeden prevod. „Chceme nadchnúť a naštartovať milovníkov bicyklov,“ pripomína Maňovský s tým, že novinkou tohto ročníka bude aj menší okruh pre menej zdatnejších smerom na Kurinec. Tú povedie súbežne Juraj Kepka. „Na sprievodnú akciu môže dôjsť každý, opäť však v dobovom oblečení, ale už na hocičom. Najlepšia čo najbizardnejšom bicykli, trojkolke a podobne,“ dodáva. Ak by preto niekto mal záujem a nemá po ruke vhodný bicykel, ktorý by zdôraznil originalitu tejto akcie, organizátori majú v ponuke tandem či rikšu. Tá je však najvhodnejšia pre jazdu na Kurinec, či vozenie detí v Mestskej záhrade.
Okružná jazda po Francúzsku TOUR de France má tak už druhým rokom odozvu aj v regióne Rimavskej Soboty a okolí. Nadšenci majú stretnutie na Hlavnom námestí okolo 9:40 hod. Štart bude o 10:00 spred predajne Babylon (vyústenie ulice B.Bartóka). Z Rimavskej Soboty by ich mal zrejme po križovatku pri hasičoch vyprevádzať neznámy počet bi- a tricyklistov. „Tí sa potom odpoja, aby nám nekazili fotky. Posledných trúfalcov zaženieme kameňmi max pri Antalke. Je to sprievodná akcia, nereflektuje na nich ani naša technická pomoc, ani sa na nich nebude čakať,“ dodáva s humorom.
Po železničnú stanicu v Poltári sa ide v skupinkách, podľa Maňovského ľahkým, spoločenským tempom. „Sprievodné vozidlo ide za posledným účastníkom a uzatvára pelotón,“ ubezpečil s tým, že v krčme oproti stanici si potom účastníci posedia a občerstvenia s prineseným proviantom. „Pokiaľ to tu niekto vzdá, musí si sám zabezpečiť odvoz, naše sprievodné vozidlo je už vybúkované,“ upozorňuje.
Z Poltára bude predpokladaný štart o 13:00. Odtiaľ si už každý rieši technickú pomoc sám, preto odporúčajú, aby aspoň skupinky mali základné náradie a sady na opravu defektov alebo náhradné duše. Cieľ je opäť pred bývalou predajňou Babylon, cieľovú čiaru tvorí tamojší retardér.
Nadšenci majú za sebou kvôli záujmu cyklistov už tento rok podobnú akciu, preteky velocipédov pod názvom Giro di Buzitka. V polovici mája sa jej zúčastnil aj otec Petra Sagana. Minulý rok začínala prvá akcia Tou de Poltár v polovici júla, viac sa dočítate v článku tu. Priekopníci jednoprevodových bicyklov zorganizovali miestnu tour do Poltára
Cyklistická sezóna je už v plnom prúde. Súťaženia chtiví cyklisti si do kalendárov môžu poznačiť niekoľko dátumov. Na Detskú tour Petra Sagana pozýva aj jej patrón, jeden z najväčších talentov svetovej cyklistiky, Peter Sagan.
Cyklistika Lučenec – Novohradský pedál
Lučeneckí cyklisti tento rok usporadúvajú už 6. ročník medzinárodnej súťaže, ktorá odštartuje 12. júla na Mestskom kúpalisku v Lučenci. Podľa usporiadateľov sú preteky na horských bicykloch pre všetkých ľudí, ktorí sa radi bicyklujú. „Je to výborná príležitosť nielen si zasúťažiť, ale aj sa niečo naučiť, spoznať iných cyklistov a pretekárov,“ uvádza organizátor súťaže Vlastimil Duzbaba.
Článok pokračuje pod reklamou
Merať svoje sily si pretekári budú na trati dlhej dvadsaťpäť kilometrov s prevýšením 550 metrov. Podľa typu kategórie si jazdci odkrútia jeden alebo dva okruhy. Povrch tvoria lesné cestičky, zvážnice, asfalt a singletracky.
Súťažiť sa bude v kategóriách muži, ženy, juniori, elite, hobby, e-bike, masters a pedál family. Posledná z uvedených je tohtoročnou novinkou. Zapojiť sa môže dvojica v zložení dospelej osoby a dieťaťa vo veku osem až šestnásť rokov. Štartovať budú obaja pretekári naraz, pričom do cieľa musia doraziť s maximálnym odstupom do pätnástich sekúnd. Trať bude dlhá dvadsaťpäť kilometrov.
Online sa môžu záujemcovia registrovať do 5. júla do 12:00. Po tomto dátume je možná registrácia už len na mieste v deň pretekov. Registrácia bude prebiehať od 8:00 do 10:30, prvá kategória sa na štart postaví o 11:00.
Detská tour Petra Sagana
Preteky malých cyklistov sa vrátia do Rimavskej Soboty. Jedno z kôl Detskej tour Petra Sagana si deti opäť odbicyklujú v Mestskej záhrade 26. júla. Pretekov sa môžu zúčastniť deti do štrnásť rokov. „Od Detskej tour Petra Sagana si sľubujeme početnú účasť mladých cyklistov, a to predovšetkým z radu hobíkov, teda nielen výkonnostných cyklistov, ktorí už fungujú v cyklistických kluboch,“ hovorí organizátor súťaže Peter Zánický.
„Registrácia prebieha vždy deň vopred a taktiež v deň súťaže v čase a na mieste zverejnených v propozíciách súťaže,“ uvádza sa na oficiálnej stránke súťaže, ktorá zatiaľ propozície k druhému kolu súťaže v Rimavskej Sobote nezverejnila.
Poltár – Dukla – Poltár
Víťazom je každý, kto absolvuje tieto kilometre – tak znie heslo pretekov. Niet sa čomu čudovať, vytrvalostná trojdňová cyklojazda vznikla v roku 1977 a meria 520 až 550 kilometrov. Preteky začnú 31. júla a budú trvať do 2. augusta. Zaregistrovať sa a zaplatiť štartovné je nutné do 10. júla.
V prvý deň jazdci prejdú približne 225 kilometrov, odštartujú vo Veľkých Teriakovciach a cez Rimavskú Sobotu, Plešivec, Gelnicu, Žipov, Prešov či Lipníky sa dostanú až do Svidníka. Na druhý deň sa vyberú do Vyšného Komárnika, Bardejova, Starej Ľubovne a skončia v Haligovciach – absolvujú cestu dlhú asi 150 kilometrov. V posledný deň jazdy naprieč Slovenskom sa dostanú späť do Veľkých Teriakoviec, a to cez Spišskú Belú, Poprad, Vernár a Tisovec.
Cena Novohradu a Veľká cena Gemera
Cena Novohradu ku Dňu Ústavy odštartuje na Zbrojnici Halič. Preteky jednotlivcov s hromadným štartom sa uskutočnia 1. septembra. Do súťaže sa môžu zapojiť nielen MRC pretekári s licenciou SZC, ale aj široká verejnosť.
Na Veľkej cene Gemera si rýchlosť a vytrvalosť zmerajú pretekári počas dvoch dní. Majstra SR v časovke jednotlivcov Masters spoznáme 26. septembra, súťaž je určená pre jazdcov s licenciou SZC. Preteky odštartujú na Teplom Vrchu, cez Veľký Blh sa súťažiaci dostanú do Tomášoviec a odtiaľ späť. O deň neskôr môžu Peklo Gemera zažiť aj hobby pretekári.
Teatro okolo Malohontu
Na Hlavnom námestí v Rimavskej Sobote sa súboj o prvenstvá začne 13. septembra o 10:30. Po prekonaní štartovacej línie si to pretekári namieria do Veľkých Teriakoviec, Rimavskej Bane, Kokavy nad Rimavicou, Klenovca a Hnúšte. Odtiaľ ich cesta povedie do obce Rovné, Potok, Hrušovo a Horné Zahorany. Cez Vyšnú Pokoradz sa dostanú späť na Hlavné námestie v Rimavskej Sobote. Trasa meria takmer 90 kilometrov s prevýšením 1 200 metrov.
„Svojím kopcovitým profilom majú charakter populárnych klasických jednodňových cyklistických pretekov, pričom dĺžka trasy je volená s ohľadom na rôznu výkonnosť účastníkov,“ uvádza sa na oficiálnej stránke pretekov. „Skorá jesenná príroda v septembrovom termíne v krásnom prostredí Malohontu a cieľ na dlažobných kockách historického hlavného námestia v Rimavskej Sobote s bohatou diváckou kulisou, dodávajú týmto pretekom osobité čaro,“ uvádzajú organizátori podujatia.
V Rimavskej Sobote už po druhýkrát zorganizovali jedinečnú cykloakciu. Priaznivci využívania jednoprevodových bicyklov, na ktorých sa v minulosti bežne jazdilo, sa vybrali do Poltára. Podmienkou bol spomínaný jednoprevodový bicykel, nadšenie a k tomu prislúchajúce štýlové oblečenie. Z techniky ani tento rok nechýbal bicykel švajčiarskej armády z roku 1945, či staré liberty alebo ukrajina. Na štarte bol tento rok ešte starší bicykel, ktorý tu zanechala pri ústupe nemecká armáda. Novinkou bola aj vlastnoručne pozváraná trojkolka z dielne Juraja Kepku, ktorý s ďalšími špeciálmi vyprevadili „pelotón“ až po Antalku.
Článok pokračuje pod reklamou
Preteku dal zelenú štartovacou pištoľou otec Petra Sagana. Samotných súťažiacich na Tour de Poltar bolo 15, do cieľa regulérne dorazilo deväť. „Vyprevádzať nás však došiel neupresnený väčší počet štýlovo oblečených fanúšikov na rôznych bicykloch. Napríklad náš seriálový poslanec Kokos v monterkách, všetci pod zášitou Juraja Kepku. Tí sa však na Antalke otočili a vrátili sa domov,“ spomenul jeden z organizátorov Rastislav Maňovský.
Ako pre Rimava.sk ďalej spomenul, túto akciu s Jánom Rešetárom vymysleli ako recesiu a zároveň oslavu fenomenálnej Tour de France. A keďže chceli tento rok pritvrdiť a skutočne prilákať len šialencov všetkéhoschopných, umožnili účasť len pre jednoprevodové bicykle. Podľa jeho slov nechcú z toho robiť tuctovú akciu, akých sa organizuje po Slovensku (vdaka Bohu!) čoraz viac. „Ale nech to je niečo, čo odlíši náš región,“ podotkol Maňovský.
V máji už zorganizovali na počesť Giro d’Italia práve Giro di Buzitka, ktorá takisto zožala medzi účastníkmi obrovský úspech. „A to napriek chladnejšiemu počasiu a dokonca miernemu dažďu v úvode,“ poznamenal. Ako Maňovský avizuje, tento rok síce uvažujú ešte nad jednou akciou s názvom „Paríš-rúbeš“, ale je to hudba budúcnosti. „Navyše by mala byť koncipovaná ako vytrvalostný pretek po rôznych povrchoch, takže skôr pôjde o to, či vôbec niekto po plánovanej trase dorazí do cieľa,“ hovorí a dodáva, že to, pravdepodobne, nebude pre širokú verejnosť. „Napríklad uvažujeme nad klauzulou, že pretek bude v prípade priaznivého počasia zrušený. Ano, odštartujeme len pokiaľ bude pršať, bude blato, alebo bude aspoň poriadne fúkať,“ vysvetlil.
Ducha akcie podľa Maňovského odráža aj obežník, ktorý si začali robiť pri každej takejto akcii. „Okrem toho, že si takto závbavnou formou zosumarizujeme priebeh a zaknihujeme fakty, mal by vystihovať ducha akcie. Ducha ako pripomienku čias, keď pretekári ako bežní ľudia pili pivo, jedli klobásu s cibuľou a podávali občas nadľudské výkony prihliadnuc na biednu techniku, ktorou disponovali.“ A samozrejme, tá hatlaninka je zmesou miestnych nárečí, čomu sa potešia Drienčanci rovnako ako Sušanci.
Cyklistické preteky malých nadšencov dvojkolesových tátošov zaplnia Mestskú záhradu v Rimavskej Sobote už 26. júla 2020. Odštartuje druhé kolo Detskej tour Petra Sagana.
Na štart sa postavia rôzne vekové kategórie
Po roku súťaž opäť zavíta do Rimavskej Soboty. Pred štartovaciu pásku sa postavia nielen tie staršie deti, pretekať môžu v kategórii baby už aj ročníky 2016. Deti rozdelené podľa veku budú mať svojim schopnostiam taktiež prispôsobenú dĺžku a náročnosť trate. „Súťaž bude prebiehať na trávnatých a spevnených cestách parku,“ uvádzajú organizátori súťaže. V kategórii baby sa deti na štart môžu postaviť aj na odrážadlách, trojkolkách či kolobežkách, medailu dostanú všetky malé pretekárky a malí pretekári.
„Pre ostatné kategórie sa odporúča horský bicykel, ale zároveň sa zakazujú cyklokrosové a cestné bicykle,“ uvádzajú organizátori s tým, že cyklistická prilba je povinná v každej kategórii. Zároveň počas celých pretekov budú na bezpečnosť svojich detí dohliadať rodičia, prípadne zákonní zástupcovia.
Článok pokračuje pod reklamou
Organizátori súťaže vytvorili kategóriu aj pre rodičov. „Na súťaži sa môžu zúčastniť aj rodinní príslušníci účastníkov, pokiaľ majú aspoň 25 rokov a viac a majú príbuzenský vzťah s účastníkom detských kategórií DTPS,“ dopĺňajú podmienky organizátori.
Musíte sa zaregistrovať
Ak chcete svoju ratolesť postaviť na štart, je potrebné ju najskôr zaregistrovať. Môžete tak urobiť v deň konania sa pretekov, alebo online už teraz. Organizátori však žiadajú rodičov, aby registráciu vykonali pred začiatkom súťaže cez online prihlasovací formulár. „Urýchlia tak samotnú prezentáciu v mieste konania súťaže,“ vysvetľujú organizátori.
Prezentácia sa uskutoční v mestskej záhrade 25. júla od 16.00 do 17.30 a 26. júla od 8.00 do 10.00 hodiny.
Zábava spojená so športom
„Počas celého podujatia bude pripravený pre účastníkov aj program s ohľadom na bezpečnostné opatrenia a dodržiavanie hygienických pravidiel,“ informujú organizátori. Minulý rok súťaž sprevádzala hudba, detské atrakcie či rozprávkové postavičky.
Malí cyklisti zbierajú za svoje čiastkové výsledky v kolách súťaže body, ktoré sa potom pretavia do celkového rebríčka. To, či chcú absolvovať kompletnú tour po Slovensku, je na ich rozhodnutí.
Detská tour bude v rôznych mestách pokračovať po celom Slovensku. Prvé kolo si pretekári odkrútili v Rajeckej Lesnej, po Rimavskej Sobote zamieria v auguste do Šamorína a do Stupavy, ďalej ich čakajú preteky v Žiline a záverečné kolo odhalí celkových víťazov v Červenom Kláštore.
Zaregistrovať sa do 2. kola súťaže v Rimavskej Sobote môžete tu.
Víkend sa v Rimavskej Sobote niesol v znamení cyklistiky. Druhé kolo populárnej Detskej tour Petra Sagana prilákalo do Mestskej záhrady nielen deti z mesta a okolia, aj i z celého Slovenska.
Cyklistické zápolenie malých pretekárov
Súťaž, ktorej patrónom je svetový cyklistický unikát Peter Segan, rozhýbala malé deti i mládež. Na štart sa postavili už aj ročníky 2016. Deti rozdelené podľa veku mali svojim schopnostiam prispôsobenú dĺžku a náročnosť trate. Pretekali nielen na horských bicykloch, ale aj kolobežkách, bicykloch s pomocnými kolesami či na odrážadlách.
Článok pokračuje pod reklamou
Prilby na hlavách, chuť súťažiť v dušiach a sila v nohách – asi každý malý pretekár chcel doraziť do cieľa čo najskôr. Prvý však mohol byť, ako to už v súťažiach býva, v každej kategórii len jeden.
Soboťania mali v každej súťažnej kategórii niekoľkých zástupcov, no na stupienok víťazov druhého kola detských pretekov sa postavili len dvaja z nich. Medzi žiakmi bol úspešný Roman Vaľo z Cyklistického klubu Rimavská Sobota. V kategórii starších žiakov získal 3* 2. miesto. V kategórii Baby_D taktiež na 2. mieste skončila Laura Kočmáriková z R. Soboty.
Detská Tour Petra Sagana opäť zavítala do Rimavskej Soboty. Krásne počasie, príjemná atmosféra a náročná trať v záhrade 1. mája urobili tento ročník nezabudnuteľným.
Nadšenci dlhých trás a poctivých kilometrov v sedle bicykla zvládli vyše 500 kilometrovú trasu aj tento rok. Najstaršia cyklistická akcia v regióne, cyklomaratón Poltár – Dukla – Poltár si tento rok zaknihovala už 44. ročník. Presne dvadsiatka cyklistov prešla opäť z Veľkých Teriakoviec na východ republiky, najvzdialenejším bodom bola národná kultúrna pamiatka – pamätník na Dukle.
Článok pokračuje pod reklamou
Najmladší účastník bol 29-ročný Peter Škrabák z R. Soboty a najstarší 70-ročný Jaroslav Zoldfay z Nového mesta nad Váhom. Na Duklu chodil už v roku 1986. „Je to veľa humoru a smiech. Cesta prejde ani nevieš ako,“ povedal pre Rimava.sk organizátor cyklojazdy Pavol Hedvigy z Veľkých Teriakoviec, ktorý tento rok cyklistov doprevádzal s manželkou v sprievodnom vozidle.
Podľa jeho slov najstarší účastník zažil éru, keď po druhom dni v Toporci hrávali futbal. „Navarili guľáš a mali vybavený zápas proti miestnym futbalistom. Vyspali sa a tretí deň išli domov, smer Poltár,“ priblížil Hedvigy, podľa ktorého, keď to terajšia generácia počúva, tak s rešpektom vzdáva hold ich niekdajším výkonom. „Spávali pritom 40-ti v telocvični. Studená voda, alebo miestny potok bola samozrejmosť,“ dodal.
Tí, čo sa zúčastňujú pravidelne vedia, čo Dukla obnáša. „Tí, ktorí prišli prvýkrát, sa aj tešili, že zažijú niečo nové,“ priblížil tohtoročnú akciu Hedvigy. Cyklisti a dve cyklistky vydržali 20 hodín v sedle, prešli 515 kilometrov. Majú za sebou viac ako 5000 nastúpaných metrov, a to všetko absolvovali za 3 dni.
Cesta a kilometre im ubiehali zo dňa na deň rýchlejšie. „Tempo bolo prispôsobené všetkým vekovým kategóriám. Vždy pred cieľom dňa sa aj trochu ‚súťažilo‘, veď každý to chcel mať čím skorej za sebou,“ podotkol Hedvigy s tým, že mnohí z cyklistov už teraz čakajú, čo prinesie 45. ročník.
„Každý rok sa snažím niečo nové vymyslieť, premyslieť, domyslieť, ale samozrejme, nie vždy všetko ide tak, ako má. Veď pokazí len ten, kto niečo robí a húta,“ podotkol novodobý organizátor, ktorý v uplynulých rokoch prevzal túto štafetu po zakladateľoch tohto podujatia, bratoch Marcíkovcov z Rovnian. Cyklisti podľa jeho slov nezabudli na Milana, ktorý to pred 44. rokmi začal a pri hrobe si uctili jeho pamiatku. „Celý čas držal kormidlo a teraz dáva pozor na nás z cyklo neba,“ podotkol Hedvigy.
Duklu na bicykli prešli aj dve ženy
Diaľkovú trasu na bicykli prešli spolu s cyklistkami aj dve ženy. Päťdesiatnička Ľubica Gracíková z Nového Mesta nad Váhom a 34-ročná Majka Pavková Ďurišková z Lučenca. Ako sa jej išlo, kedy dospela k tejto myšlienke a ako si užili „cyklovýlet“ porozprávala pre Rimava.sk.
„Pri prvých otázkach – aká bola tohtoročná príprava, koľko bolo nabehaných kilometrov – mám úsmev na perách, lebo ja som taký špecifický cyklista. Hlavne asi preto, že na cestný bicykel som sadla prvýkrát v polovici marca tohto roku, keď sme kvôli korone ostali doma,“ hovorí cyklistka.
„Dovtedy som jazdila na horskom bicykli a aj to len s deťmi v rámci tréningu. Takže to je päť mesiacov, ako som vyskúšala cestný bajk a tomu zodpovedajú aj najazdené kilometre, čo bolo približne 2 500 kilometrov. Takže o špeciálnej príprave na Duklu sa v mojom prípade nedá vôbec hovoriť. Skôr išlo o správne nastavenie hlavy a psychickú prípravu a o chuť prekonať samu seba. Preto som túto výzvu prijala,“ priblížila cyklistka, ktorá nad myšlienkou ísť na Duklu začala uvažovať na Lipoveckej balade – desať kilometrovej časovke do vrchu spred minulého mesiaca. Na štart sa postavila s takmer všetkými členmi ich cyklistického klubu NovoCK trial Lučenec. Majka zvíťazila, čo v nej vyvolalo pocit, že je na tom kondične dobre. „Porovnateľne s inými trénovanými cyklistami,“ priblížila.
Duklu teda absolvovali traja členovia z ich klubu. Kilometre jej spríjemňoval jej manžel a otec Igor. „Takže to bol pre nás taký rodinný cyklovýlet. Celú trasu sme šli spolu v pelotóne, takže sme si vzájomne pomáhali, striedali sa na špici. Tempo bolo primerané a bral sa ohľad aj na nás ženy a aj na starších členov našej výpravy. Ale na to všetko sme si udržali priemer takmer 28 kilometrov za hodinu, čo si myslím, že nie je zlé,“ uviedla s úsmevom.
Prvý deň v nej ale vyvolával najväčší rešpekt. „Pretože 225 kilometrov je dosť čo len povedať, nie to ich prejsť a ešte na bicykli. Relatívne rovinky až po Krásnu Hôrku rýchlo ubúdali a najazdené kilometre celkom rýchlo pribúdali. Prvé kopce, niekoľkokrát spomínané stúpanie na Úhornú, sme na vrchu. Občerstvenie v podobe dyne, doplnení vody, ionťáku je na správnom mieste, aj vďaka hlavnému organizátorovi z CK RS Pavlovi Hedvigymu a jeho žene Lenke, ktorí nám zabezpečovali servis v sprievodnom vozidle, za čo im patrí vďaka. Za ich sprievodu sme zvládli celé 3 dni,“ zdôraznila.
„Videli sme nový kraj, prešli cestami, ktoré sme doposiaľ nepoznali, spoznali sme nových ľudí, obohatili sa o nové zážitky a skúsenosti a hlavne sme si dopriali ten úžasný pocit prekonať samých seba a miestami zvíťaziť sami nad sebou. Myslím, že heslo Dukly ‚víťazom je každý, kto úspešne absolvuje tieto kilometre‘, je trefné a výstižné.“
Obľúbené trasy zatiaľ nemá. „Rada spoznávam nové veci a nechávam sa viesť skúsenejšími cyklistami, ktorí ma radi povodia po okolitých kopcoch,“ dodáva s úsmevom Majka. Veľmi krásne prostredie je však podľa nej v okolí Políchna, Ábelovej a Budinej. „Výživné stúpania, rýchle zjazdy, krásna príroda, momentálne nová cesta. No myslím si, že je to taký malý raj cyklistov. To uzná asi každý,“ skonštatovala cyklistka, pre ktorú je horská cyklistika bezpečnejšia a čarovná, no očarila ju aj tá cestná. „Kebyže nie, tak Duklu poznám len z počutia,“ uzavrela.
Jesenné preteky Teatro okolo Malohontu, ktorých štart aj cieľ bol v R. Sobote, pritiahli mnohých pretekárov z celého Slovenska. Na kopcovitej trati s prevýšením okolo 1 100 metrov na 85 kilometroch sa zišla dobrá konkurencia. Padol aj účastnícky rekord. Na štart sa postavilo okolo 160 pretekárov. „Aj napriek tomu, aká je teraz situácia a nemohli prísť pretekári zo zahraničia, tak sme dosiahli nový účastnícky rekord. Čo nás milo prekvapilo a sme vďační, že Slovenskí pretekári nás podržali a zúčastnili sa,“ povedal riaditeľ pretekov Marek Urbančok, ktorý si tento rok vyskúšal trať aj ako pretekár.
Článok pokračuje pod reklamou
„Cyklisti išli celý čas naplno. Preteky prebehli bez akýchkoľvek problémov. Žiadne problémy na trati alebo iné väčšie problémy nenastali. Čomu sme veľmi radi,“ podotkol Urbančok.
Medaily si podelili Kováč, Mičian a Kaško
Víťaz pretekov TOM 2020 Samuel Kováč vpravo a druhý Samuel Mičian
Najrýchlejší čas 2:10:19.2s dosiahol Samuel Kováč z CKM Poprad, ktorý v záverečnom špurte o štyri sekundy zvíťazil nad Samuelom Mičianom z Popradu. „Je veľmi dobrý v kopcoch,“ povedal na margo víťaza riaditeľ pretekov. Celkové poradie jazdcov nájdete tu.
Mladý víťaz, do 18 rokov, pochádza z Liptovského Hrádku. Ako pre Rimava.sk uviedol, na kopcoch je teda ako doma. Minulý rok bol štvrtý a je rád, že sa mu teraz podarilo vyhrať. „Išlo sa mi perfektne, kopce mi veľmi sadli, trať bola veľmi pekná,“ povedal po príjazde do cieľa mladý pretekár, ktorý, ako tvrdí, plánuje prísť aj budúci rok. Podľa jeho slov v tohtoročnej príprave má v nohách najazdených 13 tisíc kilometrov.
Čelo pelotónu v záverečnom stúpaní od Padaroviec.
Do cieľa prišiel za ním v pár sekundovom závese aj Dávod Kaško z Fiľakova, ktorý jazdí za Cyklistický tím Firefly, no v minulosti pretekal aj za CK Rimavská Sobota. Na trati bol teda ako doma. „Bol už niekoľkokrát druhý, štvrtý a stále čaká na víťazstvo,“ poznamenal riaditeľ pretekov.
V poradí siedmy ročník pretekov Kaško zhodnotil vynikajúco. „Je tu jedna z najlepších organizácií na Slovensku. Zišla sa tu celkom dobrá konkurencia. Všetko super,“ povedal pre Rimava.sk s tým, že na pretekoch sa už poznajú z predchádzajúcich súťaží a približne vedia, od koho môžu čo očakávať. Profil trate je podľa Kaška náročnejší, no keď má jazdec natrénované a pozná trať, vie, čo môže od nej očakávať. „Ja to tu poznám, čiže vedel som každý kopec ako ísť, aj zjazdy. Pre mňa to nebolo až také ťažké,“ povedal jazdec, ktorý bol minulý rok, ešte v kategórii do 20 rokov, aj reprezentantom Slovenska. Dostal sa aj na zahraničné preteky. „Snažím sa pracovať stále na sebe, aby niečo z toho ešte bolo,“ uzavrel Kaško.
Medzi ženami tradične najlepšie došla Tatiana Jaseková. S časom 2:26:23.5 s obsadila 59. miesto. Na 115 priečke sa umiestnila Majka Pavková. Ženskú partiu dopĺňala aj Andrea Majáková.
Na pretekoch chýbal Gábor Fejes
Tento rok kvôli zatvoreným hraniciam neprišiel niekoľkonásobný maďarský pretekár Gábor Fejes. Jedným z pretekárov bol aj Marek Urbančok, ktorý do cieľa prišiel so stratou na víťaza 10 minút. Podľa jeho slov sa mu išlo veľmi dobre a s umiestnením je spokojný. „Rozhodol som sa na poslednú chvíľu,“ priznal Urbančok, ktorý sa ako riaditeľ pretekov podieľal aj na ich príprave. „Chcel som si to vyskúšať z pohľadu pretekára,“ povedal. Pred samotným štartom za otvorenej premávky vyzval jazdcov, aby si dávali pozor a smeti nenechávali na trati. „U nás sa odpadky neodhadzujú na trati,“ zdôrazňoval pred štartom.
Uverejnil používateľ Rimava.sk Nedeľa 13. septembra 2020
Spomedzi pretekárov mali zastúpenie aj domáci jazdci, partie z CK Rimavská Sobota, SCK Rimava (Štefan Maksi 02:44:13.1 a Peter Škrabák) či Gruppetto Racing Team.
V kategórii tímov sa najlepšie umiestnili jazdci z CST Team, druhí boli CK Spartak Tlmače a tretie miesto obsadili domáci jazdci z CK Rimavská Sobota. Medzi nimi najlepší čas dosiahol Ján Juhaniak 2:20:54 s. V početnom tíme pretekal aj Adam Palocsányi, Ondrej Bakša, Vladimír Melo, Branislav Sibyla, Roman Vaľo mladší aj so svojím otcom Romanom Vaľom.
V Gruppetto Racing Teame plánujú najbližší víkend náročný pretek
Gruppetto Racing Team.
Početné zastúpenie mala aj partia Gruppetto Racing Team, ktorá sa združila okolo Rasťa Maňovského zo Singlespeed clubu RS. Najlepší čas medzi nimi (02:44:25) dosiahol Martin Oštrom. O viac ako 25 minút neskôr došiel Ivan Oštrom, Ján Rešetár, Juraj Kepka ml., Rasťo Maňovský a Juraj Kepka st., Martin Kacian.
Známi sú skôr organizovaním pretekov jednoprevodových bicyklov, na ktorých sa v minulosti bežne jazdilo. Ich cieľom je hlavne zúčastniť sa na takýchto pretekoch. Zároveň podľa Maňovského chcú podporiť túto nádhernú akciu a zapretekať si podľa nich na najkrajšom asfaltovom okruhu na Slovensku. „Umiestnenie a čas boli až na poslednom mieste. Poňali sme to tiež ako svojrázny darček k narodeninám člena nášho klubu, Maria Barrettu. Ten však nakoniec pre technické problémy nedokončil,“ zhodnotil. S úsmevom ďalej poznamenal, že to brali ako ťažší tréning pred drsnou akciou, ktorá ich čaká o týždeň. Plánujú viac ako 100 kilometrovú náročnú trasu Paríš-rúbeš Gemerom.
Pozrite si preteky z pohľadu Jána Čajka či Erika Urbančoka, ktorý bol s pretekármi na trati.
RIMAVSKÁ SOBOTA/POLTÁR – Banskobystrický samosprávny kraj (BBSK) má záujem spolufinancovať výstavbu prvej etapy cyklotrasy, ktorá bude smerovať z Rimavskej Soboty až do Poltára. Rozhodli o tom poslanci na zasadnutí BBSK vo štvrtok 11. 3. 2021.
„Predložený projekt je prvou etapou plánovej cyklotrasy z Rimavskej Soboty do Poltára. Myšlienka vzniku cyklotrasy vznikla v roku 2013, kedy kraj odkúpil od Železníc SR trať v celej dĺžke 30 kilometrov za jedno euro,“ povedala predkladateľka návrhu Zuzana Lafférsová, riaditeľka odboru regionálneho rozvoja a cestovného ruchu Úradu BBSK.
Článok pokračuje pod reklamou
Ako následne doplnila, do prvej etapy výstavby je zaradený úsek Hrnčiarska Ves – Poltár v dĺžke 7,93 kilometra. „Toto je predmetom predloženého projektu. Naň budú následne nadväzovať zvyšné etapy v celkovej dĺžke 20,87 kilometra. Sú to Ožďany – Hrnčiarska Ves, Kurinec – Ožďany a Rimavská Sobota – Kurinec,“ konkretizovala riaditeľka s tým, že na poslednú menovanú etapu sa budú pridávať smerovníky, keďže cyklotrasa na tomto úseku je už hotová.
Podľa slov Lafférsovej je celková suma výstavby tejto cyklotrasy vo výške 1,75 milióna eur a kraj chce tento projekt spolufinancovať vo výške 433-tisíc eur. „Nenávratný finančný príspevok budeme žiadať vo výške takmer 1,3 milióna eur,“ dodala.
Baníková: výstavba cyklotrasy sprevádza moju existenciu v zastupiteľstve
Ako povedala poslankyňa BBSK Andrea Baníková za okres Poltár, príbeh výstavby tejto cyklotrasy ju sprevádza počas celého jej pôsobenia v zastupiteľstve BBSK. „Teším sa, že na záver môjho druhého volebného obdobia svitá svetlo na konci tunela a táto cyklotrasa začne naberať reálne kontúry,“ vyslovila sa Baníková.
Podľa jej slov má realizácia cyklotrasy nadregionálny rozmer tým, že spája dva historicky a aj geograficky blízke regióny, Gemer a Novohrad. „To je z hľadiska perspektívneho spájania jednotlivých regiónov a prepojenia v rámci cykloturistiky veľmi dôležité,“ doplnila.
„Cyklotrasa je navrhnutá ako bezpečná, úplne separovaná od motorovej cestnej dopravy, je lokalizovaná v atraktívnom prostredí, verejnému nevyužívanému priestoru sa dá nová funkcia. Vedená je po historicky zaujímavej železničnej trati a preto má veľmi dobrý potenciál na rozšírenie možností cestovného ruchu v danej oblasti vytvorením náučného chodníka o histórii tejto trate, poprípade minerálnych prameňov, ktoré sa v danej lokalite nachádzajú,“ uvádza sa materiáloch priložených k návrhu na spolufinancovanie projektu.
Všetkých 30 prítomných poslancov na zastupiteľstve BBSK podporilo tento návrh a kraj bude žiadať o nenávratný finančný príspevok. Ak sa to podarí, práce na úseku Hrnčiarska Ves – Poltár by sa mali podľa priložených dokumentov realizovať od augusta 2021 do júla 2022.
RIMAVSKÁ SOBOTA – Má zatiaľ len 14 rokov ale na svojom konte prejazdených približne 25 000 kilometrov. Reč je o synovi poslanca mestského zastupiteľstva Rimavská Sobota Romana Vaľa, Romanovi Vaľovi mladšom. Vášnivý cyklista jazdí vrcholovo na bicykli od svojich desiatich rokov.
„Venovať cyklistike som sa rozhodol po mojom prvom preteku tu u nás v Rimavskej Sobote. Bol to super zážitok, tak som sa aj rovno prihlásil do klubu CK Rimavská Sobota s trénerom Filipom Balciarom. Na bicykli sa cítim voľný a môžem robiť čo chcem. Je to úžasné, proste zábava,“ povedal pre Rimava.sk cyklista, ktorý v lete dovŕši 15 rokov.
Článok pokračuje pod reklamou
Ako ďalej prezradil, keď chodia so svojím otcom na bicykel, má to väčšinou dva scenáre. „Niekedy sa vyprovokujeme a začneme sa naháňať, ale väčšinou držíme spolu to isté tempo,“ priblížil.
V rámci prípravy na dlhšiu trať na bicykli sa snaží Vaľo pripraviť dostatočne, aby ho nič neprekvapilo. „Na dlhšiu trať si nachystáme nejaké gély na cukry, banán alebo aj nejakú tyčinku na doplnenie energie. A hlavne mať nastavenú hlavu na tú dlhšiu trať,“ konkretizoval.
Podľa jeho slov mala najdlhšia trasa, ktorú prešiel, 120 kilometrov. „V ten deň sme šli do Maďarska a späť. Hodlám sa to ale navýšiť na 200 kilometrov, len zatiaľ sa to veľmi nedá počas pandémie,“ doplnil s tým, že v budúcnosti plánuje trénovať viac ako teraz. „Moja budúcnosť závisí od môjho úsilia, ako budem trénovať,“ vyslovil sa Vaľo.
Na záver nádejný cyklista dodal, že jednou z jeho motivácii je sa zlepšiť. „Chcem vyhrať slovenský pohár a stať sa reprezentantom Slovenska v cyklistike, ako aj stať sa profi cyklistom ako je Peter Sagan alebo ostatní,“ uzavrel Vaľo.
Do okresu Rimavská Sobota zavítajú cyklisti z celého Slovenska. V dňoch 12. a 13. júna sa tu uskutoční 4. a 5. kolo Slovenského pohára, ktoré pozostáva aj z Majstrovstiev Slovenska v časovke v kategórii Masters. Nedeľa bude patriť pretekom Peklo Gemera. Rimava.sk o tom informoval Ondrej Bakša z Cyklistického klubu Rimavská Sobota.
“Už minulý rok sme organizovali časovku v rámci Majstrovstiev Slovenska jednotlivcov a zožalo to veľký úspech medzi pretekármi. Tento rok si doslova vyžiadala sekcia Slovenského cyklistického zväzu Cyklistika pre všetkých, aby sme opätovne Majstrovstvá Slovenska organizovali,” povedal Bakša.
V nedeľu, 13. júna sa uskutočnia už klasické preteky Peklo Gemera. “Jazdiť sa bude na okruhu Teplý Vrch, Ostrany, Lukovištia, Horné Zahorany, Vyšná Pokoradz, Nižná Pokoradz, Padarovce a Teplý Vrch. Okruh má 30 kilometrov a pretekári nastúpajú 440 výškových metrov,” doplnil Bakša s tým, že juniori budú mať tri okruhy.
Článok pokračuje pod reklamou
Na Majstrovstvách Slovenska budú súťažiť aj pretekári z nášho regiónu. “Máme silný oddiel čo sa týka Master kategórie. Máme tiež víťaza Slovenského pohára Vladimíra Mela a po zranení sa vráti na trate Oľga Cabanová, ktorá bola aj na Majstrovstvách sveta v Poľsku,” priblížil.
Bakša v závere vyzval všetkých vodičov, aby boli na týchto úsekov v čase pretekov ohľaduplní. “Predpokladáme, že príde zhruba 200 pretekárov, čo bude veľký ruch. Prosíme vodičov o zhovievavosť, strpenie a toleranciu, aby sa nestalo nejaké nešťastie,” apeloval.
VEĽKÉ TERIAKOVCE – Na bicykloch si počas troch dní odšliapali viac ako 500 kilometrov. Skupina športovcov a športovkýň sa aj tento rok vydala na známu cyklistickú jazdu Poltár – Dukla – Poltár (30. 7. – 1. 8.).
Štart a cieľ akcie býval v Poltári, no pre organizačné dôvody sa presunul do Veľkých Teriakoviec. Pôvodný názov však ostal zachovaný. Dlhú a náročnú trasu absolvovalo 30 ľudí vrátane sprievodov na dvoch autách.
„Bola to prekvapivá a potešujúca účasť. Akciu organizujem už piatykrát, no po minulé roky zvyklo chodiť okolo 18-20 účastníkov. Iba v začiatkoch akcie sa schádzali 40 či 50-členné skupinky,“ povedal pre Novohradské.sk, partnerský web Rimava.sk, organizátor podujatia Pavol Hedvigy.
Článok pokračuje pod reklamou
Bohaté zastúpenie mal Novohrad i Gemer-Malohont. Akciu však prišli podporiť aj z Trenčína, východného Slovenska, Nového Mesta nad Váhom alebo Detvy. Najmladší jazdec mal 18 rokov, najstarší až 73.
Ešte pred štartom si skupina pripomenula pamiatku zakladateľov podujatia – bratov Marcikovcov z Rovnian. „Už to je päť rokov, čo Milanko Marcik odišiel a dáva na nás pozor zhora. Nikdy nezabudnem na moment, keď nám po skončení 40. ročníka povedal, že by bol rád, keby sme v tradícii pokračovali ďalej, lebo nikdy nevieme, čo sa môže stať. Tri týždne na to sme sa s ním boli naposledy rozlúčiť,“ dodal Hedvigy.
Súperili s únavou, počasím aj neohľaduplnými vodičmi
Už po druhýkrát boli súčasťou podujatia aj členovia lučenského klubu NovoCK Trial. Táto akcia je pre tento klub srdcovou záležitosťou, lebo prvých výjazdov sa zúčastnil aj Augustín Trško – otec prezidentky NovoCK Trial Daniely Trškovej.
Klub tento rok na dvoch kolesách reprezentovali Peter Pavko, Igor Ďuriška a Pavel Mázor. Sprievod na aute, servis a občerstvenie jazdcov zabezpečili Ľubka Gombalová a Majka Pavková, ktorá sa deň pred štartom zranila a cestu tak musela absolvovať len v úlohe spolujazdca.
„Účastníci na bicykloch za tri dni prešli 525 kilometrov. V prvý deň najazdili najviac – z Veľkých Teriakoviec do Svidníka, teda 225 kilometrov. Tam sme prenocovali a druhý deň sa vyrazilo na Duklu, kde sme na pamätník položili veniec a pokračovali do Haligoviec, kde sme prespali druhú noc. V nedeľu ráno sme odštartovali posledný deň tejto akcie a presunuli sa cez Poprad a Vernár späť na štart akcie do Veľkých Teriakoviec,“ opísala Majka Pavková.
Akcia nie je súťažou ani pretekmi. Športovci tak nebojovali medzi sebou. Súperiť museli s únavou, počasím, náročným terénom, stúpaniami a občas aj s neohľaduplnými účastníkmi dopravy.
„Búrky sa nám, našťastie, vyhli, ale dážď už nie. Jazdci druhý a tretí deň niekoľkokrát zmokli. Tiež sme zažili momenty, kedy stačila sekunda a účastníci mohli byť svedkami dopravných nehôd odvážnych, či skôr nezodpovedných, bezohľadných a arogantných vodičov áut a kamiónov,“ priblížila Pavková.
Článok pokračuje pod reklamou
Človeka to zocelí
Nepríjemnejšie momenty sa skupine podarilo prekonať vďaka vzájomnej podpore. Keď niekto nevládal alebo musel zastať pre defekt, ostatní ho počkali alebo mu pomohli dotiahnuť sa do pelotónu.
„Boli momenty, kedy niektorí nevládali. Aj pre takéto prípady máme sprievodné autá. Každý sa však chcel prekonať a dokázať si, že náročnú cestu zvládne. Ja osobne som si pri tom výborne vyčistil hlavu. Človeka taký výkon zocelí,“ opísal Peter Pavko.
Jazdu skomplikovala aj nečakaná situácia s jedným sprievodným vozidlom. „Plne naložené auto vecami a kuframi sme museli nechať odstavené na Dukle, konkrétne v Krajnej Poľane. Mali sme prakticky len pár minút na to, aby sme vyriešili túto situáciu a našli riešenie, ako všetky veci dopraviť do Haligoviec, kde smeroval pelotón cyklistov. Našťastie, naši priatelia boli veľmi ochotní a v priebehu hodiny sadli do iného, zapožičaného auta a prišli nám pomôcť až z Lučenca. Za to im patrí veľká vďaka. Ďakujeme aj hlavnému organizátorovi Pavlovi Hedvigymu a CK Rimavská Sobota, ktorý prevzal štafetu po Milankovi Marcikovi a nedovolil, aby táto akcia zapadla prachom,“ doplnila Pavková.
MALOHONT – Miestna akčná skupina Malohont má k dispozícii 430-tisíc eur na podporu budovania cyklotrás, zastávok a parkovísk. Ide konkrétne o dve výzvy, jedna sa zaoberá cyklotrasami, tá druhá zastávkami a parkoviskami. Rimava.sk o tom informovala manažérka MAS Malohont Mirka Vargová.
„O dotáciu vo výške od 10 000 do 100 000 eur na investície do cyklotrás môžu žiadať obce, mestá a mikroregióny, ale aj občianske organizácie. Finančná podpora môže tvoriť maximálne 95 % z celkových oprávnených výdavkov a 5 % musí byť pokrytých z vlastných zdrojov. Celkovo je na túto vyzvú vyčlenených 330 000 eur,“ napísala Vargová.
Článok pokračuje pod reklamou
Okrem budovania cyklotrás sú v tejto výzve zahrnuté aj iné investičné položky. „Medzi podporované aktivity patria aj investície do doplnkovej infraštruktúry, ako sú napríklad chránené parkoviská pre bicykle, cyklostojany, nabíjacie stanice pre elektrobicykle, odpočívadlá alebo systémy automatickej požičovne bicyklov,“ doplnila.
Druhá výzva je zameraná na výstavbu zastávok a parkovísk. „Podporené budú projekty zamerané na výstavbu, rekonštrukciu a modernizáciu zastávok, staníc a parkovísk na linkách prepájajúcich obec s mestom. Súčasťou projektu môžu byť aj informačné tabule alebo informačné systémy. Výška dotácie sa môže pohybovať od 10 000 do 100 000 eur na jeden projekt,“ konkretizovala Vargová s tým, že kofinancovanie zo strany samosprávy musí byť päť percent.
Čo sa týka podmienok, jednou z nich je to, že investícia sa musí realizovať na území MAS. Ďalšou je aj to, že zhotoviteľ musí mať vysporiadané majetko-právne vzťahy a všetky povolenia. „Neviete, či je výzva vhodná práve pre vás? Nevyznáte sa v podmienkach výzvy alebo máte nejasnosti? V tom prípade vás pozývame na informačný deň k uvedeným výzvam, ktorý sa uskutoční 14. septembra 2021. O mieste konania vás budeme včas informovať na web stránke MAS,“ uzavrela Vargová.
RIMAVSKÁ SOBOTA – Ôsmy ročník pretekov Teatro okolo Malohontu je za nami. Na najvyšší stupienok sa postavil pretekár z Hriňovej a bývalý jazdec cyklistického klubu Rimavská Sobota Štefan Nôta. Rimava.sk vyspovedala úspešného cyklistu, ktorý reprezentuje aj Slovensko.
„Tri roky som na týchto pretekoch nesúťažil pre reprezentačné jazdy. Povedal som si, že sa sem musím vrátiť a zapretekať si. Preteky boli na vysokej úrovni a rád sa sem vraciam, pretože tu je super partia a dá sa tu dobre zapretekať,“ povedal nám Nôta.
Článok pokračuje pod reklamou
Ako ďalej doplnil, od začiatku sa snažili s kamarátom Dávidom Kaškom rozjazdiť preteky. „Pelotón sa držal stále pokope. Po prvej horskej prémii na Chorepe, kde Dávid udával vysoké tempo, tak tam sa to rozdelilo a ostali sme my dvaja a tak sme došli aj do cieľa,“ vysvetlil.
Nôta prezradil, že rád obľubuje zvlnené etapy. „Je to preto, že mám kus vyššiu váhu, obľubujem aj také miernejšie kopčeky. Bolo to o zaťatí zubov, ale bolo to celé dobre,“ uzavrel víťaz ôsmeho ročníka.
SLOVENSKO – Medzinárodné preteky Okolo Slovenska sú za nami. Šesťdesiaty piaty ročník vyhral najlepší slovenský cyklista Peter Sagan. Na štarte pretekov bol aj víťaz pretekov Teatro okolo Malohontu Štefan Nôta a aj druhý Dávid Kaško.
Čo sa týka víťaza pretekov v Rimavskej Soboty, ten absolvoval všetky etapy uplynulého ročníka. V prológu, ktorý meral 1,6 kilometra, obsadil 106. miesto s mankom takmer dvanástich sekúnd na víťaza Kadena Grovesa z Austrálie. Prvá etapa bola z pohľadu umiestnenia podobná. Nôta obsadil 109. miesto so stratou osem minút a dvadsať sekúnd na víťaza Joseho Hodega z Kolumbie.
Článok pokračuje pod reklamou
V druhej etape, ktorá smerovala zo Spišského Podhradia do Dolného Kubína, zaostal Nôta za takmer všetkými pretekármi a obsadil 130. miesto. Za ním skončilo šesť pretekárov, z ktorých traja boli Slováci. Nôta stratil na víťaza Hodega takmer sedemnásť minút.
Tretia etapa smerovala z Dolného Kubína do Považskej Bystrice. Tam Nôta zaznamenal najlepší výsledok, keď skončil na 89. mieste s nulovým mankom na víťaza Kristoffera Halvorsena z Nórska. V štvrtej etape, ktorá smerovala z Trenčianskych Teplíc do Trnavy Nôta, nedošiel do cieľa, a tak sa do celkového umiestnenia nezapočítal. Spolu s ním nedorazil do cieľa ani Dávid Kaško, druhý z pretekov Teatro okolo Malohontu.
